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HLSL-II縱向撕裂開關工作原理

更新時間:2019-07-24   點擊次數(shù):1291次

HLSL-II縱向撕裂開關工作原理

撕裂開關是檢測輸送帶縱向撕裂并報警的一種保護裝置,可用于在輸送帶發(fā)生撕裂時自動觸發(fā)緊急停機。

特點

結構簡單牢固,不需維護 

通用的機殼設計,便于安裝 

對于腐蝕性環(huán)境,可選用機殼表面鍍鎳 

整體式后部機殼,易于接線及維修 

大容量開關觸點 

作用力只需0.9KG即可觸發(fā)開關。

應用范圍

帶式輸送機

技術規(guī)格

作用力:0.9kg ;

重量: 5.6kg ;

2個SPDT微型開關 ;

殼體防塵、防雨、室內外安裝 ;

1"NPT,型有兩個導線孔;

外部零件用不銹鋼制作;

開關額定值為20AMP,125,250或480VAC;

 選型原則及注意事項:

   1、皮帶撕裂大部分發(fā)生在落料斗出口處,比較有效的檢測手段是選擇活動擋板式的撕裂開關安裝在落料斗出口處。 活動擋板式的撕裂開關的點是可以在時間甚至在撕裂發(fā)生前就可以檢測并報警; 缺點是只 能檢測由于物料中的大尺寸硬物可能造成的撕裂,并且安裝維護麻煩、容易卡堵。

  2、對于皮帶接頭較多、脫皮較多的皮帶機,不宜選擇下托式的撕裂檢測開關。皮帶機上翹起的脫皮可能會造成開關誤動。

  3、選擇在短時間擾動下可以自動復位的產品,過濾掉非撕裂擾動。由 于輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場環(huán)境復雜、物料中的雜物多、皮帶上常常會有脫皮現(xiàn)象 等等,選擇可以在短時間擾動下自動復位的產品,能夠避免不必要的保護停機。

  防撕裂開關由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件,當帶式輸送機輸送帶被異料穿透后,隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓,或當溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時,感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關量,發(fā)出停機信號,控制線路有延時功能。

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