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膠帶跑偏事故的原因及預(yù)防

更新時(shí)間:2016-08-16   點(diǎn)擊次數(shù):2041次

膠帶跑偏事故的原因及預(yù)防

膠帶跑偏事故的原因
帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶跑偏是常見(jiàn)的故障。經(jīng)常發(fā)生跑偏事故,會(huì)影響輸送機(jī)的使用壽命,嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生停機(jī)事故或有可能導(dǎo)致人員傷亡。造成膠帶跑偏的原因主要有3個(gè)方面:一是設(shè)備自身方面,如滾筒的外圓圓柱度誤差較大,托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,主動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒的軸線平行度誤差較大等;二是安裝調(diào)試方面,如滾筒、托輥、機(jī)架安裝不符合規(guī)范要求,另外泄煤口的位置有偏差,造成膠帶偏載使之跑偏;三是維護(hù)方面,主要是由于清掃不及時(shí),輸送機(jī)滾筒機(jī)托輥上沾有煤塵,致使局部直徑變大使膠帶跑偏。

跑偏事故的預(yù)防
1)購(gòu)買(mǎi)由確認(rèn)的合格產(chǎn)品,避免由設(shè)備制造 度不夠而引起膠帶跑偏事故。
2)安裝過(guò)程中要注重安裝尺寸 度:
a.安裝調(diào)試中發(fā)現(xiàn)膠帶在滾筒處跑偏,應(yīng)校正滾筒的水平度和平等度,傳動(dòng)滾筒、轉(zhuǎn)向滾筒的安裝要求其寬度線與膠帶中線重合度不超過(guò)2mm,其軸心線與膠帶中線的垂直度不超過(guò)滾筒寬度的千分之二,滾筒軸的水平度不超過(guò)0.3/1000。
b.如果發(fā)現(xiàn)膠帶在空載時(shí)總向一側(cè)跑偏,應(yīng)調(diào)整托輥支架。
c.如果發(fā)現(xiàn)膠帶在空載時(shí)不跑偏,而重載時(shí)向一側(cè)跑偏,說(shuō)明膠帶出現(xiàn)偏載,應(yīng)調(diào)整泄煤斗的位置。
3)加強(qiáng)日常維護(hù):
a.及時(shí)清除輸送機(jī)滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵,防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導(dǎo)致膠帶跑偏。
b.及時(shí)調(diào)整膠帶在運(yùn)行中發(fā)生的跑偏現(xiàn)象,及時(shí)檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換和修補(bǔ)。
4)安裝膠帶跑偏的監(jiān)測(cè)裝置,一旦膠帶跑偏就發(fā)出警示信號(hào),提醒維修人員采取措施。

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